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船舷護(hù)板廠家
船舷護(hù)板廠家

高密度聚乙烯分子量超過50萬時(shí),脆化溫度降至-140℃。而超高分子量聚乙烯(150萬-720萬分子量)甚至可以在液氮或液氦下作用,其使用溫度可達(dá)-269℃,仍有一定機(jī)械強(qiáng)度。使其常年在海水中浸泡不會發(fā)生綻裂。

吸水率

超高分子量聚乙烯板的吸水率極低(<0.01%),其物理機(jī)械性能與使用的工況條件中的溫度因素?zé)o關(guān)。

優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性

超高分子量聚乙烯化學(xué)穩(wěn)定性很高,在一定的溫度,濃度范圍內(nèi)能耐酸、堿、鹽等各種腐蝕性介質(zhì)(酸、堿、鹽)及有機(jī)溶劑的作用。

 

有著優(yōu)異的高抗沖擊性、韌性好、良好的抗環(huán)境應(yīng)力斷裂性能。

抗紫外線、使用壽命強(qiáng)。

優(yōu)異的抗沖擊性、韌性好,良好的抗環(huán)境應(yīng)力斷裂性能是普通乙烯的200倍。

護(hù)舷板尺寸圖.png

參數(shù):

項(xiàng)目名稱Project name

單位Unit

標(biāo)準(zhǔn)Standard

 沖擊強(qiáng)度Impact strength

KJ/m2

≥140

壓縮強(qiáng)度Compressive strength

Mpa

≥30

吸水率Water absorption

%

≤0.01

球壓痕硬度

Ball indentation hardness

N/mm2

≥20

摩擦系數(shù)Friction coefficient


0.01—0.17

磨耗量(500g, 1000轉(zhuǎn))

Abrasion loss

g/cm2

3.8×10-4

熱變形溫度

Heat distortion temperature

85℃

應(yīng)用:

超高分子量聚乙烯板作為碼頭護(hù)舷板,可防止因船舶與碼頭的撞擊而造成的損壞,具有良好的抗沖擊性能,能代替?zhèn)鹘y(tǒng)的剛制護(hù)舷,廣泛運(yùn)用于各大港口,碼頭,國內(nèi)外港口均采用此方案。使用壽命高于鋼質(zhì),耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍;摩擦系數(shù)小,自潤滑,不吸水、不粘結(jié)物料,抗沖擊性強(qiáng)度高,綜合機(jī)械性能好,耐酸、堿、鹽腐蝕、不老化,耐低溫,衛(wèi)生無毒,重量輕,比重是鋼材的1/8.

 


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點(diǎn)擊次數(shù):778  更新時(shí)間:2016-09-28  【打印此頁】  【關(guān)閉